Primo trimestre del 2017: è la scadenza per i lavori dell’opera interminabile, il bypass del Galluzzo. Dieci anni fa l’inizio dei cantieri, poi un vero percorso a ostacoli e il fallimento dell’azienda impegnata nei lavori avevano frenato la realizzazione dei 3,8 km di bretella, progettati per collegare Firenze con l’Autopalio e il casello di Impruneta senza attraversare il centro abitato del Galluzzo. “Mancano ancora 120 metri di galleria da scavare – ha spiegato il dirigente di Autostrade per l’Italia Gennarino Tozzi – concluderemo questa fase a marzo 2016, poi ci saranno i lavori dell’Anas: nel primo trimestre del 2017 il bypass verrà definitivamente aperto”. Per il momento è stato inaugurato solo il breve tratto della Galleria Le Romite.